線控轉向是控制智能駕駛車輛橫向運動的核心執行機構，通過電信號的軟連接取代機械硬連接，協助駕駛員實現轉向意圖。

從成本上來看，相較傳統的電動助力轉向系統，線控轉向系統省去一根成本為100多元的轉向軸，但卻增加了成本為四位數的手感模擬器。

提升的這些成本，為整車廠和終端用戶帶來了什么呢？ 

                                                                                                改善“路感”

路感是指汽車在行駛過程中，方向盤傳遞至駕駛員手的反作用力，可以清晰且快速地反映車輛及輪胎在不同路況下的運動和受力狀況。

而在線控轉向中，路感由路感電機模擬生成。

不僅可以消除由路面不平度對方向盤的沖擊，還可以實現路感的自由設計，滿足駕駛員個性化的需求。